Durante la primera mitad del año, la producción de automóviles híbridos en España alcanzó el 31,7% del total, superando por primera vez a los vehículos diésel, que representaron el 21,5%. Este fenómeno se inscribe en un esfuerzo mayor por la descarbonización, una iniciativa liderada por la Unión Europea.
Asimismo, la fabricación de automóviles de gasolina ha disminuido un 34% hasta junio. No obstante, la caída en la producción de diésel ha sido aún más drástica, reduciéndose casi a la mitad desde el año 2019.
De acuerdo con datos de EFE, este cambio en la industria automotriz se debe a regulaciones como la que prohíbe la venta de nuevos vehículos que emitan CO₂ a partir del año 2035. Si bien la UE ha relajado recientemente algunas metas de emisiones a corto plazo para los fabricantes, la dirección hacia la reducción de emisiones es evidente.
El crecimiento en la producción de vehículos híbridos ha sido significativo, pasando de menos de 12,000 unidades en 2019 a más de 554,000 en 2024, y se espera establecer un nuevo récord en 2025. En total, la producción de vehículos electrificados (híbridos enchufables y eléctricos puros) ha aumentado un 3,8% interanual.
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